THE 2-MINUTE RULE FOR التأمين البحري على البضائع

The 2-Minute Rule for التأمين البحري على البضائع

The 2-Minute Rule for التأمين البحري على البضائع

Blog Article



تاريخ وصول السفينة إلى ميناء التفريغ وتفريغ الشحنة و تاريخ وصولها إلى المخزن.

الحروب : لا تغطي وثيقة التأمين البحرى الأضرار والخسائر والمسئوليات والمصروفات التى تحدث نتيجة لما يلي : أ .

إضغط هنا للأختيار من بين ثلاث خطط مختلفة مخصصة للعمالة السريلانكية التي تعمل في الشرق الأوسط أو يمكنك ارسال رسالة واتس اب على رقم

عادة ما تستمر عقود التأمينات العامة لمدة عام. وبالتالي، سيُطلب منك تجديد الوثيقة كل عام.

من أهم العوامل الرئيسية التى تؤخذ فى الحسبان عند تسعير السفن بواسطة مكتتب التأمين هى شروط التأمين التي على أساسها يتم إصدار الوثيقة، حيث يتعين أن يختلف سعر التأمين باختلاف تلك الشروط؛ فمثلا تطبيق شرط ” إحلال القديم بالجديد ” وهذا الشرط هو شرط تاريخي قديم يعني أنه عندما تتم إصلاحات للسفينة واستبدال بعض الأجزاء الجديدة بدل القديمة يتم خصم قيمة الإهلاك، أما فى الوثائق التأمين البحرى الحديثة لا يتم خصم قيمة الإهلاك.

فالخسائر الناشئة عن عدم صلاحية السفينة للملاحة و الخسارة الناشئة عن العيوب الخفيبة فى البضاعة المنقولة لا تعتبر خسارة عوارية عامة.

التأكد من أن المستندات المقدمة نحص المطالبة محل الدراسة.

تعتبر تكاليف إصلاح السفينة من العوامل التى تؤثر فى درجة الخطر وبالتالي فى عملية تحديد سعر تأمين الوحدات البحرية؛ الامارات فزيادة عدد المرات التي يتم فيها إجراء إصلاحات للسفن، وزيادة قيمة هذه الإصلاحات يعني زيادة درجة الخطر التي تتعرض لها السفينة مما يستلزم زيادة سعر التأمين، والعكس صحيح فى حالة انخفاض عدد مرات الإصلاح، وانخفاض تكاليف الإصلاح، ويتحدد عدد مرات إصلاح السفن وتكاليف الإصلاح، بناء على الخبرة السابقة فى التأمين عليها.

عوف القانون البحري الصادر عام ١٩٠٦ الأخطار البحرية بأنها مجموعة الأخطار التى تتعرض لها أطراف الرسالة البحرية وهى السفينة وملحقاتها والبضائع المشحونة عليها، وذلك خلال عملية النقل البحرى وبشرط أن تحدث هذه الاخطار وتحقق على سطح البحر.

تعتبر ملكية السفينة وإدارتها عاملا هاما فى تسعير السفن، باعتبارها تمثل الخطر المعنوى فى تقدير المكتتب نور الامارات عند التسعير فبعض ملاك السفن قد يكونون غير قادرين ماليا على القيام بالصيانة اللازمة لسفنهم وتجهيزها بالبحارة الأكفاء، كما قد يكونون أيضا غير قادرين أو غير راغبين فى إنقاذ السفينة عند تعرضها للأخطار البحرية، وقد يكونون أيضا أقل كفاءة للعناية بسير السفينة والتى قد تواجه فترات توقف بدون عمل حيث يطلب إعادة القسط أثناء وقوفها قى الميناء.

التسوية: عند التوصل إلى اتفاق بخصوص قيمة التعويض، يتم ترتيب عملية التسوية المالية.

أما في حالة تأمين السفر، يعتمد المبلغ على مؤشر الأسعار الطبية للبلد المتوجه لها.

المصروفات التي أنفقها المنقذ وتقديره لقيمة ما قدمه من خدمات.

يمكن أن يشمل التأمين البحري تغطية للأفراد على متن السفينة مثل الطاقم والركاب.

Report this page